El plan de billones de dólares de China para dominar el comercio mundial

Hay una nueva carretera en Pakistán. Y una nueva terminal ferroviaria en Kazajstán. Un puerto marítimo en Sri Lanka recientemente inaugurado. Así como este puente en laos rural. 

Lo interesante es que son todos parte del proyecto de un país que abarca 3 continentes y abarca más del 60% del mundo. población. Si conectas los puntos, no es difícil ver que pais es Esta es la Iniciativa de Cinturón y Carretera de China, el Proyecto de infraestructura más ambicioso en la modernidad. historia que está diseñada para redirigir el comercio global. Así es como China planea convertirse en próxima superpotencia del mundo. 


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Es 2013 y el presidente chino, Xi Jinping. está dando un discurso en Kazajstán, donde menciona la Antigua Ruta de la Seda: Una red de rutas comerciales que difunden bienes, Ideas y cultura en toda Europa, Oriente Medio. Oriente y China desde 200 aC Luego dice: "deberíamos adoptar un enfoque innovador y Construir conjuntamente un cinturón económico a lo largo de la ruta de la Seda. 

Un mes después, Xi está en Indonesia: "Las dos partes deben trabajar juntas para construir una ruta marítima de la seda para el siglo XXI" Estas dos frases fueron las primeras menciones proyecto que Xi quiere dejar como legado, el multimillonario proyecto del cinturón y la carretera, BRI (Belt and Road Initiative). 

También son los dos componentes del plan. Hay un cinturón económico terrestre de 6 corredores. que sirve como nuevas rutas para obtener bienes en y fuera de china. Como este ferrocarril que conecta China con Londres. Y estos gasoductos desde el mar Caspio hasta China Y una red de trenes de alta velocidad en el sudeste Asia. Luego está el camino de la seda marítima - un Cadena de puertos marítimos que se extienden desde el sur. Mar de China a África que también dirige el comercio. hacia y desde china. 

El BRI también incluye refinerías de petróleo, industriales Parques, centrales eléctricas, minas, y fibra óptica. redes - todas diseñadas para hacerlo mas facil para que el mundo negocie con china. 

Hasta el momento, más de 60 países han reportado Contratos firmados para estos proyectos. Y la lista está creciendo, porque China promueve. Es como un ganar-ganar para todos. 

Tomemos, por ejemplo, el proyecto insignia de BRI: Pakistán. Pausa para Pakistán Como muchos países en Asia Central y del Sur, Pakistán tiene una economía estancada, y una corrupción. problema. No era un lugar popular para la inversión extranjera, Eso es hasta que llegó China. 

En 2001, China ofreció construir una nueva marca. Puerto en el pequeño pueblo pesquero de Gwadar. Para 2018, el puerto, así como la carretera y el ferrocarril. Las redes se convirtieron en un corredor de $ 62 mil millones de dólares dentro del BRI. Es donde el Cinturón Económico se encuentra con el Marítimo Ruta de la Seda. Y parecía beneficiar a ambos países. Pakistán vio su mayor crecimiento del PIB en 8 años y forjó una estrecha relación con un mayor poder mundial.  China, por otro lado, consiguió una nueva alternativa. Ruta para mercancías, especialmente, petróleo y gas desde el medio Oriente. 

A través de proyectos como estos, también se encontró. Una forma de impulsar su economía. Constructoras chinas que tenían menos oportunidades dentro de su propio país vieron un gran impulso de los contratos BRI - 7 fuera de las 10 mayores empresas de construcción en el El mundo ahora es chino. 

Lo que inclina la balanza a favor de China incluso. mas es un requisito que se involucre en la construcción de estos proyectos. En Pakistán, por ejemplo, los trabajadores chinos tienen Proyectos construidos directamente, como esta carretera. Aquí, y una firma china ha trabajado con los lugareños. en un ferrocarril aquí en Serbia. 

La participación de China es uno de sus pocos demandas y que se diferencian estas ofertas hasta aquí. Ver, por lo general, para obtener la inversión de la Occidente, los países tienen que cumplir estricta ética normas Pero China ofreció miles de millones de dólares. - principalmente en préstamos - con muchas menos condiciones. 

Entonces, no es de extrañar que el BRI haya sido un Gran éxito con los países menos democráticos. en la región. China ha firmado acuerdos con autoritarios. gobiernos Regímenes militares. Y algunos de los países más corruptos de el mundo. Incluso está afiliado a, Afganistán, Ucrania, Yemen e Irak; todos actualmente astillados por el conflicto. 

Debido a la voluntad de China de prestar dinero a países poco fiables, muchos expertos han Llamó al BRI un plan arriesgado. Con el tiempo, estos países tendrán que pagar China vuelve, pero la corrupción y el conflicto hacer que la recuperación sea poco probable. Un informe reciente encontró que muchos países endeudados con China son vulnerables, incluyendo 8 que están en alto riesgo de no poder paga. 

Entonces, ¿por qué China sigue prestando? Porque hay más en el BRI que solo ciencias económicas: En Sri Lanka, China prestó alrededor de 1.5 mil millones Dólares para un nuevo puerto de aguas profundas. Fue una parada clave en la Ruta de la Seda Marítima. Pero para 2017 estaba claro que Sri Lanka no podía pagar el préstamo, así que en lugar de eso, le dieron a China control del puerto como parte de un contrato de arrendamiento de 99 años. China también controla el puerto estratégico en Pakistán - donde tiene un contrato de arrendamiento de 40 años, es presionando por un acuerdo similar en Myanmar, y acaba de abrir un naval chino real base en Djibouti. 

Todos estos son signos de lo que se llama el Teoría de la cadena de perlas. Predice que China está tratando de establecer Una cadena de bases navales en el océano Índico. Eso le permitirá estacionar naves y guardia. Rutas de envío que se desplazan por la región. Así que mientras China no recupera su dinero, Todavía se está logrando una estrategia estratégica muy importante metas. 

La creciente influencia de China desafía al estado de los EE.UU., que ha sido el mundo solitario superpotencia durante las últimas décadas. El aislamiento es una tendencia en los EE.UU. lo que significa que es Invertir menos y por tanto perder influencia alrededor del mundo.

El BRI es la forma en que China aprovecha el poder para convertirse en un líder global. Construyendo relaciones y tomando el control del comercio global, China está en camino.

Source: Vox. 

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